In opdracht van Bouwgroep van Stiphout gaan we binnenkort starten met het aanleggen van de elektrische installatie in de nieuwbouw van Basisschool 't Mooiste Blauw in Nuenen.
Hierbij worden onderstaande installaties door ons verzorgd:
...
Onlangs heeft Verba BV en KLV BV uit St-Oedenrode, gespecialiseerd is voedersystemen en kunststof lassen een nieuwe bedrijfshal gebouwd,in opdracht van hun zijn we onderstaade werkzaamheden aan het uitvoeren.
E-installatie.
Led ver...
Onlangs zijn we gestart met de verbouw van de voormalige kweekschool in Breda naar een appartementencomplex van 74 appartementen. Naast de appartementen zal er ook diverse horeca gevestigd worden.
v.d. Vleuten Elektrotechniek & Beveili...
De kerstvakantie staat voor de deur, dat betekent een welverdiende rust voor ons personeel na een druk en bevlogen jaar. Hierdoor zijn we gesloten van 22 december t/m 6 januari. Zoals altijd is onze storingsdienst 24/7 bereikbaar op 0413-477337. G...
Marcel proficiat!!
Marcel is onze zoveelste jubilaris, welke al 25 jaar bij vd Vleuten Elektrotechniek & Beveiliging werkzaam is. Hij begon bij ons bedrijf als stagiaire. Daarna heeft hij zijn diploma’s behaalt en is bij ons bego...
Volgende week gaan we starten met de installatie van een brandmeldinstallatie en een sprinklerinstallatie bij Kuehne+Nagel, voor het pand dat in Veghel gevestigd is.
Installatie
De markt voor zonnepanelen blijft nog steeds groeien, dat merken wij maar al te goed. De afgelopen maanden hebben...
Vernieuwing
Gedurende de zomer(stop) hebben we het sportpark van voetbalvereniging RKSV Rhode onderhanden genomen, waarbij we...
Installatie
Deze week zijn we gestart met werkzaamheden bij de gebroeders Renders in Son en Breugel, met als doel binnen enke...
Energieopslag
In samenwerking met De Batterijspecialist hebben we bij Contict in Oldenzaal een batterijsysteem aangesloten.
Hiervoor hebben we een nieuwe hoofdverdeler geplaatst, welke geschikt is voor een combinatie van drie invoeders (netaansluiting, zonnepanelen, batterijsysteem).
Het batterijsysteem van 100 kW / 200 kWh stelt Contict in staat om een veel hoger eigen verbruik van de eigen opwek (zonnepanelen) te realiseren, daarnaast wordt ook rendement behaald met energiehandel via de koppeling met een EMS en aggregator.
Een mooie compacte oplossing voor de wens van deze klant!
.jpeg)
Batterijsysteem
In opdracht van KEK BV, in samenwerking met De Batterijspecialist, hebben we een batterijsysteem aangesloten van 345 kW / 685 kWh.
Dit systeem stelt KEK in staat om veel efficiënter om te gaan met de eigen opgewerkte energie van de 1298 zonnepanelen.
Daarnaast biedt dit systeem de mogelijkheid om rendement te behalen op de diverse energiemarkten. Een deel van de opslagcapaciteit zal dan ook ingezet worden voor energiehandel.
Voor deze klus hebben we de hoofdverdeler uitgebreid, diverse onderverdelers extra geplaatst (want er zijn ook 22 extra laadpunten gecreëerd).
Een mooie duurzame stap!
Bij Van Acht Logistics | Koel- & Vriesopslag hebben we een DC snellader geplaatst, een zeer geschikte oplossing voor de vele ritten die hun nieuwe E-truck maakt.
Met een laadvermogen van 300 kW, of 150 kW verdeeld over 2 trucks, kunnen ze in een mum van tijd hun weg vervolgen. De snellader is niet alleen functioneel, maar ook een plaatje! Het oog wil ook wat 😉
In het kort:
⚡ 300 kW DC laadvermogen, optioneel uit te breiden naar 400 kW.
⚡ Load-balancing (intern) per 50 kW.
⚡ 2 vaste laadkabels, via het kabelmanagementsysteem eenvoudig in te pluggen.
⚡Load-balancing (extern) via een EMS. Vanwege een gelimiteerd contractvermogen wordt de piek (300 kW) gehaald wanneer de zonnepanelen opwekken, óf de batterij (1 MW) springt bij.
⚡Registratie van groene en grijze HBE's (# kWh) via het EMS, waarmee de laadsessies an sich ook geld in het laatje brengen.
De elektrificatie in de logistiek krijgt steeds meer de wind (en de zon) in de rug, zeker ook met aankomende subsidies zoals de SPRILA en SPULA, naast bestaande initiatieven zoals HBE's.
Ook benieuwd naar AC of DC oplossingen in de logistiek? Afhankelijk van de situatie (rijpatroon, netaansluiting/capaciteit) zijn er al oplossingen vanaf 43 kW (AC) of 50 kW (DC), maar het kan ook supersnel met 400 kW (DC)!
Zit u ook met een logistiek vraagstuk, met de vraag of elektrisch rijden zowel praktisch als financieel haalbaar is? We kijken graag met u naar de mogelijkheden.
Nieuwbouw & Verbouw
Op de plaats van de huidige begraafplaats in Son en Breugel gaan we eind dit jaar starten met ...
Lees meerBatterijsysteem
In opdracht van KEK BV, in samenwerking met De Batterijspecialist, hebben we een batterijsysteem aange...
Lees meerEnergieopslag
Lees meer
