DC snellader (300 kW) - Van Acht Logistics

Onze referenties

• Elektrotechniek

  

  Batterijsysteem voor KEK BV - Den Bosch

  Batterijsysteem

  In opdracht van KEK BV, in samenwerking met De Batterijspecialist, hebben we een batterijsysteem aangesloten van 345 kW / 685 kWh. 
  Dit systeem stelt KEK in staat om veel efficiënter om te gaan met de eigen opgewerkte energie van de 1298 zonnepanelen.

  Daarnaast biedt dit systeem de mogelijkheid om rendement te behalen op de diverse energiemarkten. Een deel van de opslagcapaciteit zal dan ook ingezet worden voor energiehandel. 
  Voor deze klus hebben we de hoofdverdeler uitgebreid, diverse onderverdelers extra geplaatst (want er zijn ook 22 extra laadpunten gecreëerd). 

  Een mooie duurzame stap!

• Elektrotechniek

  

  DC snellader (300 kW) - Van Acht Logistics

  Bij Van Acht Logistics | Koel- & Vriesopslag hebben we een DC snellader geplaatst, een zeer geschikte oplossing voor de vele ritten die hun nieuwe E-truck maakt.
  ​
  Met een laadvermogen van 300 kW, of 150 kW verdeeld over 2 trucks, kunnen ze in een mum van tijd hun weg vervolgen. De snellader is niet alleen functioneel, maar ook een plaatje! Het oog wil ook wat 😉 ​
  ​

  In het kort:
  ⚡ 300 kW DC laadvermogen, optioneel uit te breiden naar 400 kW.
  ⚡ Load-balancing (intern) per 50 kW.
  ⚡ 2 vaste laadkabels, via het kabelmanagementsysteem eenvoudig in te pluggen.
  ⚡Load-balancing (extern) via een EMS. Vanwege een gelimiteerd contractvermogen wordt de piek (300 kW) gehaald wanneer de zonnepanelen opwekken, óf de batterij (1 MW) springt bij.
  ⚡Registratie van groene en grijze HBE's (# kWh) via het EMS, waarmee de laadsessies an sich ook geld in het laatje brengen.

  ​De elektrificatie in de logistiek krijgt steeds meer de wind (en de zon) in de rug, zeker ook met aankomende subsidies zoals de SPRILA en SPULA, naast bestaande initiatieven zoals HBE's.
  Ook benieuwd naar AC of DC oplossingen in de logistiek? Afhankelijk van de situatie (rijpatroon, netaansluiting/capaciteit) zijn er al oplossingen vanaf 43 kW (AC) of 50 kW (DC), maar het kan ook supersnel met 400 kW (DC)!
  ​
  Zit u ook met een logistiek vraagstuk, met de vraag of elektrisch rijden zowel praktisch als financieel haalbaar is? We kijken graag met u naar de mogelijkheden.

• Elektrotechniek

  

  Elektrische vrachtwagens - Van Happen

• Elektrotechniek

  

  RKSV Rhode - nieuwe kantine

• 

  Open Dag 2023

  Open dag zaterdag 7 oktober

   We hebben een zeer mooie open dag achter de rug. Voor het persbericht, klik hier. Een kleine greep uit de foto's staat hieronder. 

• 

  10 extra laadpunten - De Rooy Nuenen

  10 extra laadpunten voor de Rooy Slijpcentrum in Nuenen
  ​
  Bij onze gewaardeerde klant De Rooy Slijpcentrum B.V. | De Rooy Precision B.V. willen ze vooruit, op alle fronten, en dat doen ze al jaren met succes. Een aantal jaar geleden plaatsten we bij de hoofdingang 3 laadpunten, deze week hebben we de plaatsing van 10 extra laadpunten van Lanova laadpalen afgerond op de parkeerplaats voor personeel.
  ​
  Onder het personeel neemt het aantal EV’s gestaag toe, De Rooy wil ze hierin tegemoet komen door laadmogelijkheden te bieden. In combinatie met de duizenden zonnepanelen op het dak, is dit zowel voor De Rooy als de werknemers een waardevolle toevoeging!
  ​
  💠Alle laadpunten kunnen tot 22 kW (32A) laden, load-balancing regelt de verdeling (afhankelijk van het overige verbruik).
  ​
  💠De 10 nieuwe laadpunten én de 3 eerder geplaatste laadpunten (van een ander merk) zijn allemaal ondergebracht onder één laadbeheersysteem, met daarbij ook laadpasbeheer.
  ​
  💠Mogelijkheid tot aanmaken van tariefgroepen, waarmee verschillende kWh-tarieven gehanteerd kunnen worden (voor bijv. klanten, werknemers).
  ​
  💠Geen omkijken naar administratie van laadkosten door automatische verrekening.
  ​
  💠Laadpassen van werknemers zijn ook door heel Nederland (en Europa) te gebruiken, indien gewenst.
  ​
  ​
  Ook benieuwd naar de mogelijkheden voor uw (bedrijfs)locatie? Neem gerust contact op! ☎